Projekty współfinansowane z funduszy Unii Europejskiej

  • Centrum Bezpieczeństwa Transportu i Diagnostyki Pojazdów

stacja

Kierownik projektu: Anna Kieracińska

E-mail: a.kieracinska@pimot.org.pl

 

 

Kierownik projektu: Krzysztof Biernat

E-mail: k.biernat@pimot.org.pl

 

  • Reaktywacja polskiego przemysłu motoryzacyjnego – wdrożenie pojazdu osobowego „Syrenka”

 

Projekt realizowany w ramach Przedsięwzięcia pilotażowego Wsparcie badań naukowych i prac rozwojowych w skali demonstracyjnej DEMONSTRATOR+  

dofinansowanego przez Narodowe Centrum Badań i Rozwoju z Europejskiego Funduszu Rozwoju Regionalnego

Tytuł projektu:           „Reaktywacja polskiego przemysłu motoryzacyjnego – wdrożenie pojazdu osobowego „Syrenka”.

Nr Umowy:                 Umowa nr UOD-DEM-1-529/001

Całkowita wartość projektu:  7.440.000,00 PLN

Kwota dofinansowania z NCBR:        4.491.000,00 PLN

Cel projektu:               Celem projektu jest reaktywacja historycznej polskiej marki motoryzacyjnej. Dzięki nowym technologiom i narzędziom będzie można uruchomić ponownie produkcję tej kultowej marki. Nadwozie pojazdów wykonane zostanie z lekkich materiałów kompozytowych które wsparte na nowoczesnej konstrukcji nośnej, przy uwzględnieniu nowoczesnej stylistyki stanowić będzie doskonałą bryłę pojazdu spełniającą wszystkie wymagania dyrektyw i regulaminów unijnych. Klasyczny spalinowy napęd stosowany w przeszłości zostanie zastąpiony nowym niskoemisyjnym napędem, oraz alternatywnie ekologicznym napędem elektrycznym który w połączeniu z nowoczesnym układem jezdnym zapewni pojazdom bardzo dobre osiągi przy niskich kosztach eksploatacji

Okres realizacji:          listopad 2013 – marzec 2016

Projekt realizowany jest przez konsorcjum naukowo-przemysłowe, w skład którego wchodzą: AMZ - Kutno Sp. z o.o. – Lider, Przemysłowy Instytut Motoryzacji – Członek Konsorcjum

 

  • Przemysłowy Instytut Motoryzacji podpisał z Agencją Wykonawczą ds. Innowacyjności i Sieci (INEA) Komisji Europejskiej umowę o dofinansowanie projektu badawczego pn. „Badania optymalizujące funkcjonowanie i rozmieszczenie stacji paliw alternatywnych sieci bazowej TEN-T". Wartość projektu 1.787.000.- EUR, a poziom dofinansowania ze środków Unii Europejskiej 85%.

Projekt przewiduje m. in. (1) budowę pilotażowej, demonstracyjnej stacji tankowania alternatywnych paliw metanowych CNG i LNG na terenie Instytutu przy ulicy Jagiellońskiej 55 w Warszawie; (3) przeprowadzenie badań terenowych w zakresie optymalnego rozmieszczenia infrastruktury umożliwiającej tankowanie paliw alternatywnych wzdłuż sieci bazowej TEN-T oraz (3) sporządzenie analiz umożliwiające skuteczne wdrożenie stosowania paliw alternatywnych w transporcie.

Realizacje projektu przebiegać będzie w okresie 36 miesięcy.


 

poig

poig.gov.pl

EU

europa.eu/index_pl.htm